小鵬汽車能開多久?這個(gè)看個(gè)人具體的操作習(xí)慣了，一般比較會(huì)開的還是開的挺久，具體的質(zhì)量問題還是可以的。

　　小鵬汽車質(zhì)量好不好?

　　小鵬汽車成立于2014年，總部位于廣州，是廣州橙行智動(dòng)汽車科技有限公司旗下的互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)汽車品牌，由何小鵬、夏珩、何濤等人發(fā)起，團(tuán)隊(duì)主要成員來自廣汽、福特、寶馬、特斯拉。

　　說說小鵬G3怎么樣?

　　小鵬G3是小鵬汽車第一款量產(chǎn)汽車，也是目前唯一在售的純電動(dòng)汽車，它是一款緊湊級SUV。樓主想問這款車的操控性，想必是對這款車有濃厚的興趣。在這里我來說說我的+駕駛體驗(yàn)，僅供參考!

　　小鵬G3的操控性能，這就得從多個(gè)方面來說了。因?yàn)椴倏匦赃@個(gè)概念本身就包涵了多個(gè)維度，例如轉(zhuǎn)向手感、底盤調(diào)教、加速水平以及制動(dòng)性能都是操控性的一部分，接下來我就從這四個(gè)方面來談?wù)勑※iG3的操控性能如何。

　　小鵬G3的方向盤有電子助力，轉(zhuǎn)向手感并不沉比較容易上手，在中高速的時(shí)候又會(huì)變得稍重一些。如果喜歡偏重一點(diǎn)的質(zhì)感，可以把方向盤的回饋力度設(shè)置到自己喜歡的模式，小鵬G3一共有三檔可調(diào)。一般來說，中等力度就是*均衡的，可以兼顧到大多數(shù)人大多數(shù)的路況。轉(zhuǎn)向手感來得快，方向盤虛位小，總的來說指向是精準(zhǔn)的。方向盤回正積極，車頭可以很快跟上駕駛員的操作意圖。

　　底盤調(diào)教

　　小鵬G3在研發(fā)之初，就聯(lián)合全球頂級底盤開發(fā)調(diào)校公司英國米拉進(jìn)行底盤調(diào)校，并進(jìn)行了多項(xiàng)測試保證車輛的駕駛和通過性能，同時(shí)整車從電驅(qū)系統(tǒng)到底盤乃至整車的NVH都進(jìn)行了優(yōu)化。從駕駛感受來看，懸架前段阻尼較小，路面的沖擊力可以輕松化解掉，并沒有多余的彈跳，能感受到它是一種偏舒適的調(diào)校。對于一款家用SUV來說，偏舒適性的調(diào)校無疑更容易給到人好感。從另外一個(gè)角度來說，前麥弗遜+后扭力梁能有這樣的調(diào)校水準(zhǔn)，在20萬以內(nèi)的新能源自主汽車品牌中，這不多見。

　　加速水平

　　小鵬G3用到的是前橋單電機(jī)，*大功率145KW，*大扭矩300N·m，搭配單速變速。官方給出的百公里加速成績是8.5秒，不過汽車之家和其他一些汽車媒體實(shí)測出的成績略好于官方公布的數(shù)字，實(shí)事求是的說，一臺(tái)家用SUV即使是有8.5秒的加速水平也不錯(cuò)了。想想性能小鋼炮思域，也要7秒多才能破百，這一對比心里就有數(shù)了。

　　制動(dòng)性能

　　小鵬G3采用了更大尺寸的雙缸前制動(dòng)器總成，更大尺寸的后制動(dòng)器總成，新的制動(dòng)踏板，更大缸徑的真空助力器。駕駛起來會(huì)踏板輕盈，前段空行程小，中后段制動(dòng)效果明顯，制動(dòng)反應(yīng)速度快。實(shí)測百公里剎停距離小于37米，制動(dòng)性能能達(dá)到優(yōu)秀這個(gè)級別。

文章來源地址: http://www.1039flower.com/rdjj/110792.html