網(wǎng)友疑問：　　*近小鵬汽車好像很火，就是不知道質(zhì)量怎么樣?其實(shí)在汽車當(dāng)中，質(zhì)量都是差不多的，但是偶爾會買到一輛質(zhì)量比較差，也不是質(zhì)量比較差，可能某個零部件再檢測的時候質(zhì)量是沒有問題的，但是到你手上質(zhì)量就會有問題，這種都很正常。

　　小鵬是造車新勢力的一線品牌，一線品牌質(zhì)量不可能差到哪里去的，聽說第一代車都沒拿出來賣，靜做質(zhì)量驗(yàn)證了，就憑這一點(diǎn)和其它品牌就不一樣。

　　一起來看看G3款怎么樣?

　　小鵬G3的售價在22.78萬-25.78萬元之間，共三款配置，在補(bǔ)貼后售價降至15.58萬-19.98萬元，這樣的售價區(qū)間與一輛汽油緊湊級SUV幾乎相同，那么是該購買傳統(tǒng)汽油車還是購買一輛小鵬G3呢?

　　造車新勢力相比傳統(tǒng)主機(jī)廠有一個*大優(yōu)勢就是：敢于創(chuàng)造。它們敢于大膽突破傳統(tǒng)風(fēng)格，帶動整個汽車行業(yè)在設(shè)計(jì)上進(jìn)步，小鵬汽車亦是如此。G3有著很明顯的電動車特征，短前后懸、靠前的A柱、無前中網(wǎng)、線條簡潔，仿佛未來的電車都是這樣。不過，G3同樣有著自身元素，光劍LED日間行車燈辨識度極高、鉆石矩陣LED尾燈如夢如幻、延伸至駕駛員頭頂?shù)娜笆角皳躏L(fēng)玻璃無論從車內(nèi)或是車外看都相當(dāng)酷炫。

　　而在內(nèi)飾部分，小鵬G3取消了中控臺絕大部分按鍵，將其整合入這塊微微偏向駕駛員一側(cè)的15.6英寸大屏，傾斜的角度和距離均符合人機(jī)工程學(xué)。中控臺其它部分設(shè)計(jì)同樣簡潔，貫穿式空調(diào)出風(fēng)口與全液晶儀表盤相連，整體的精致感不錯。貫通式中央扶手支持無線充電，水杯、儲物槽的功能組合也很實(shí)用。由于采用全景前擋風(fēng)玻璃，遮陽板被隱藏在側(cè)面車窗上方，采用磁性的方式與內(nèi)后視鏡組件進(jìn)行連接，頗具玩味。

　　作為一輛“沖向”未來的純電車，小鵬G3同樣表現(xiàn)出濃濃的科技感。由于小鵬G3沒有點(diǎn)火開關(guān)，攜帶鑰匙上車后，踩下剎車將懷擋撥至D擋，就可以出發(fā)了!停車時只需掛到P擋、拉起電子手剎、關(guān)上車門，在鎖車的一瞬間整車便會自動斷電，這些操作能讓你立馬感受到與汽油車的區(qū)別，便捷度提升巨大。

　　*能直觀感受到科技感的便是那兩塊屏幕，由于是展廳車，在全液晶儀表盤我們只能看到車輛狀態(tài)、地圖、擋位、續(xù)航等信息，而在中屏幕上的操作就比較多樣了。屏幕下方固定欄顯示車輛設(shè)置、空調(diào)狀態(tài)2個模塊，上方是語音控制、地圖、音樂、藍(lán)牙手機(jī)、全景影像、娛樂APP、系統(tǒng)設(shè)置7個模塊，中間部分則顯示模塊內(nèi)的詳細(xì)信息。其它6個模塊與別的車型大同小異，而車輛設(shè)置是G3*“好玩”的一部分。在車輛設(shè)置中你可以調(diào)節(jié)駕駛模式、能量回收強(qiáng)度、方向盤助力強(qiáng)度、輔助駕駛等項(xiàng)目，也可以調(diào)節(jié)座椅角度、開啟車窗、折疊后視鏡、開啟后備箱、調(diào)節(jié)大燈狀態(tài)等功能，功能性還是相當(dāng)強(qiáng)大。

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