2019年蔚來汽車交付20565輛，目前兩款車型累計交付31913輛，威馬交付16876輛，小鵬汽車交付16609輛。定位中高端消費者的蔚來汽車，再次成為了我國造成新勢力的銷量冠軍。同時，這三家車企也是我國銷量領先的造成新勢力。

　　不過單就自身目標而言，這三個車企都未完成自己在2019年的銷量目標，其中蔚來汽車完成率為51%，小鵬汽車完成率為41.5%，威馬汽車是16.9%，全部都不及格。

　　不過在進入新年之后，蔚來和威馬汽車的表現(xiàn)都非常搶眼，其中蔚來ES61月銷量為1493臺，排在了新能源車銷量榜的第8位，2月更是上升到了第6位，威馬EX5也進入了榜單，可見在新能源汽車市場，正扮演著越來越重要的角色，一點也不輸給傳統(tǒng)車企推出的新能源車型。

　　而在疫情的影響之下，很多消費者都不能出門購車，造車新勢力更注重線上購車的方式，可以在官網(wǎng)或者App上進行選裝，自由進行不同的搭配，非常符合現(xiàn)在年輕消費者的需求，體現(xiàn)出了不少的優(yōu)勢，先收到訂單，然后再進行生產，也不會讓給車企造成太大的資金壓力。

　　在新的一年里，新款ES8和EC6也會開啟交付，威馬會延續(xù)現(xiàn)有威馬EX5和EX6兩款車型并行的產品矩陣，同時發(fā)布一款純電動轎車威馬7系，小鵬將會上市預熱已久的P7，相信會取得更好的成績，同時也會給新能源汽車的發(fā)展，做出更大的貢獻。

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